Gerbang.Net. Kabar tutupnya Panasonic dan Toshiba serta PHK yang banyak terjadi merupakan berita besar di Negeri Indonesia. Perusahaan asal Jepang ini tutup seolah tanda masalah sebelumnya, dan informasi tutupnya demikian tiba-tiba. Apakah ini ada hubungannya dengan proyek Kereta Cepat Program Jokowi?
Seperti kita ketahui, proyek Kereta Cepat adalah kerjasama Indonesia dengan China, dengan demikian benarkah Jepang tersingkir begitu saja dengan proyek besar Kereta Cepat ini karena merupakan imbas dari perjanjian kontrak dengan China?
Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) Said Iqbal mengatakan menduga hengkangnya dua pabrik raksasa asal Jepang itu karena menangnya Tiongkok dalam proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.
"Kita bukan anti Tiongkok, tapi melihat data yang ditemukan di lapangan, bahwa investasi ini membawa efek negatif bagi para buruh," katanya dalam acara konferensi pers KSPI, di Hotel Mega, Jalan Proklamasi, Jakarta Pusat, Selasa (2/2).
Ia menambahkan, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yang dibiayai empat BUMN dan pinjaman dari Tiongkok akan mempekerjakan tenaga-tenaga dari Tiongkok.
Pastinya mereka akan membawa banyak tenaga kerja terampilnya asal mereka dan serapan tenaga kerja buruh asal indonesia sedikit yang dilibatkan," ujar Said menambahkan.
Said mengungkapkan, pihaknya sempat bertemu dengan Gubernur Banten Rano Karno sendiri membenarkan bahwa di Pulogadung dan Padeglang, Banten sudah 30.000 pekerja asal Tiongkok masuk.
"Sedangkan di Sulawesi Tengah pembangunan proyek mercusuar saja banyak melibatkan tenaga kerja asal tiongkok. Seharusnya proyek-proyek mercusuar ini harus melibatkan tenaga kerja asal Tiongkok," tegasnya.
Sebelumnya, pabrik Toshiba di Cikarang, Bekasi dan Panasonic di Pasuruan, Jawa Timur dan Cikarang tutup. Dampaknya, sebanyak 2.500 karyawan kedua perusahaan tersebut mengalami Pemutusan Hubungan Kerja
Not Comments Yet "Tutupnya Panasonic dan Toshiba, Adakah Isu Keterkaitan Kereta Cepat Jakarta-Bandung?"
Post a Comment